Ihr Oldtimer-Gutachten. Passend für LVM.
- Relativ einfache und verständliche Zugangsvoraussetzungen
- Vandalismus wird als Vorteil im Tarifumfeld genannt
- Für Sonderfälle verweist die LVM auf die persönliche Agenturberatung
Oldtimer-Gutachten online buchen – schnell, einfach, professionell
Die LVM hält den Tarif klassisch: Alter, Nicht-Alltagsnutzung, Fahrerprofil und Laufleistung bilden das Kernraster für die Oldtimer-Einstufung.
Deutschlandweit durchgeführt für LVM Interessenten.
CT Inspections Gutachten für LVM
Strukturiert dokumentiert, deutschlandweit verfügbar und hilfreich, wenn Marktwert, Zustandsnote oder ein belastbarer Fahrzeugwert für den Tarif wichtig sind.
- Bis 100.000 € Fahrzeugwert
- 56 Prüfpunkte
- Anerkannt von Old- & Youngtimer Versicherungen
- Zustandsnote (Karosserie & Technik)
- Markt- & Wiederbeschaffungswert
- Bis 150.000 € Fahrzeugwert
- 128 Prüfpunkte
- Anerkannt von Old- & Youngtimer Versicherungen
- Zustandsnote (Karosserie & Technik)
- Markt- & Wiederbeschaffungswert
- Gedrucktes & gebundenes Buch zubuchbar
Voraussetzungen der Oldtimer-Versicherung bei LVM
Die LVM hält den Tarif klassisch: Alter, Nicht-Alltagsnutzung, Fahrerprofil und Laufleistung bilden das Kernraster für die Oldtimer-Einstufung.
- Pkw mindestens 25 Jahre alt, andere Fahrzeugtypen mindestens 30 Jahre
- Nicht für Alltagsfahrten gedacht
- Maximal 10.000 km pro Jahr und Fahrer mindestens 23 Jahre
Digitaler Begutachtungsprozess.
Das sagen unsere Kunden
CT Inspections Gutachten – fundierte Aussagen für LVM.
Die LVM hält den Tarif klassisch: Alter, Nicht-Alltagsnutzung, Fahrerprofil und Laufleistung bilden das Kernraster für die Oldtimer-Einstufung.
Das Versicherungsgutachten passt gut zur LVM-Logik, weil es die Kernfragen zu Zustand, Nutzungsprofil und Fahrzeugwert auf kompaktem Niveau beantwortet.
Das Wertgutachten ist sinnvoll, wenn der Marktwert stärker abgesichert oder die Entwicklung des Fahrzeugs über reine Tarifanforderungen hinaus sauber dokumentiert werden soll.
CT Inspections und LVM
Die LVM hält den Tarif klassisch: Alter, Nicht-Alltagsnutzung, Fahrerprofil und Laufleistung bilden das Kernraster für die Oldtimer-Einstufung.
Zu den typischen Produktbausteinen bei LVM zählen Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko. In der Praxis lohnt sich eine saubere Vorbereitung besonders dann, wenn Annahmekriterien, Tarifstufen oder Wertgrenzen dokumentiert werden sollen.
Das Versicherungsgutachten passt gut zur LVM-Logik, weil es die Kernfragen zu Zustand, Nutzungsprofil und Fahrzeugwert auf kompaktem Niveau beantwortet.
Das Wertgutachten ist sinnvoll, wenn der Marktwert stärker abgesichert oder die Entwicklung des Fahrzeugs über reine Tarifanforderungen hinaus sauber dokumentiert werden soll.
Typische Voraussetzungen sind Pkw mindestens 25 Jahre alt, andere Fahrzeugtypen mindestens 30 Jahre; Nicht für Alltagsfahrten gedacht; Maximal 10.000 km pro Jahr und Fahrer mindestens 23 Jahre. Wichtige Besonderheiten von LVM sind Relativ einfache und verständliche Zugangsvoraussetzungen; Vandalismus wird als Vorteil im Tarifumfeld genannt; Für Sonderfälle verweist die LVM auf die persönliche Agenturberatung.
Quellenbasis: https://www.lvm.de/versicherungen-und-finanzen/kfz-versicherungen/oldtimer-versicherung